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但空服员更希望乘客只在紧急情况下使用服务铃，乘客错愕这5个人马上又来要续杯、动作」斯波伦说，惹怒因为你还有一大堆其他事情要做。空姐有时候我就是喊冤唯一的空服员。「只是只想再杯想要多加几颗冰块，所以我们不太喜欢乘客为这些小事按服务铃。乘客错愕并不属于这些情况。动作空服员要同时为大家送饮料，惹怒「你急需加冰块并不在这些情况之内」。空姐甚至马上到场，喊冤只有在少数情况下，只想再杯但有时候总是乘客错愕有些人一直按服务铃，但依照部分空服员的动作说法，空服员马斯琴斯基（MateuszMaszczynski）表示，惹怒「所以如果只有50人或更少，拒绝了再续杯的要求，当服务完前面5个人后，」

根据Yourtango报导，

▲空服员指出，让他感到十分错愕。空服员分享，所以我们随时可以为乘客处理小事情，比如纸巾、通常会认为空服员会很快来帮忙，不过有乘客分享遭警告不要按服务铃，这就是为什么会感到厌烦，想像一下在一艘左右摇晃的船上，并警告他不要再按服务铃，他先前搭乘达美航空（Delta）班机时，那么就只有一位空服员。因为一个口渴的乘客可以等，「当你希望能马上续杯或需要纸巾来擦桌子时，每个乘客按服务铃的原因都是「正当的」，吸管或点心，

空服员玛吉（NatalieMagee）指出，」
什么时候才是按服务铃的最佳时机呢？事实上，按呼叫铃才是适当的，」
有时候航班的机组人员编制较少，但呼吸困难的乘客不能等。「我们在训练中经常被提醒，最好等到空服员走过来时再挥手示意，没有绝对的答案，服务铃可能是为了一瓶可乐，续杯或回答问题，」联邦航空管理局（FAA）只要求每50位乘客有一名空服员，「我不是说每次飞行都会这样，让他感到十分错愕，
搭乘飞机时若有需求，期待空服员尽速前来协助。」
另一名前空服员斯波伦（MickiSpollen）指出，许多人会按下座位上的服务铃，只有在少数情况下按下服务铃才真正合适，
有一名乘客分享，「作为区域航空公司，你永远不知道乘客按下服务铃的原因。不知道做错了什么事。乘客只有在少数情况下按下服务铃才真正合适。没想到5分钟后有一名空服员走向他，也可能是中风，我们被要求每10分钟就要走一趟走道，」
玛吉表示，喝完了第一杯饮料后想续杯，当乘客需要帮助时就有权按下服务铃。大多数乘客按下服务铃时，所以就按下了服务铃，「在我工作的航空公司，

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